2020-02-24
香港精选四肖期期准蓝月亮精选料免费大全 买啥BBA,这两款2.0T雅致SUV同样有面,回头率高众了!

而凯迪拉克XT4的中控台和座椅则操纵了大量的真皮原料进走遮盖装饰,添之专门雅致的双缝线设计工艺,不论是手感照样包裹感都专门令人舒坦,质感上乘。

再望凯迪拉克XT4,它搭载的是通用自立研发的9AT变速箱,互助2.0T引擎,动力输出爆发力强,首步或者急添速过程,变速箱转速积极拔升换挡,换挡速度快,平顺性也比较可不悦目,百公里添速时间为7.8s。不过,拨片好像就有些摆设性质,智慧性不高,不正当常用。

配置方面,两款车也给出统统分别的外现,沃尔沃XC40做到了入门即顶配,即便是矮配车型,车道偏离预警、主动刹车/坦然体系、疲劳驾驶、倒车影像等坦然配置也异国缺席。而凯迪拉克XT4在这方面固然异国做到入门即顶配,但其身上一切的可变悬架体系、可变四驱、拨片换挡、带Tripower可变气门管理技术的2.0T引擎等暗科技也颇为令人心动。

而凯迪拉克XT4,采用钻石切割设计语言,集体车身比例妥洽香港精选四肖期期准蓝月亮精选料免费大全,前闪电日走灯和直列式飞豹尾灯遥相呼答香港精选四肖期期准蓝月亮精选料免费大全,添之钻石形式的暗色进气中网互助犀利前后灯组香港精选四肖期期准蓝月亮精选料免费大全,集体辨识度极高。

有别于沃尔沃XC40香港精选四肖期期准蓝月亮精选料免费大全,凯迪拉克XT4内饰固然简洁香港精选四肖期期准蓝月亮精选料免费大全,但层次感很显明香港精选四肖期期准蓝月亮精选料免费大全,近黄暗撞色设计在视觉上极具视觉冲击力和行动韵味,相符当下年轻人寻求行动感的喜欢。

乘坐空间层面,行为紧凑型豪华SUV,两款车的外现都比较中规中矩,谈不上太大的亮点。两者座椅本身给人的感觉很安详,填充物雄厚,质感雅致,长时间久坐不会过于疲劳。不过,两款车型原由带四驱功能,后排地台有肯定的高度(相等于一部苹果7纵置的高度)于是后排中心位置比较正当短途答急出走。

按照此前两款车车型(XC40 T5四驱智雅行动版、XT4 28T四驱铂金版)的JS100测试,两车的账面数据相差得不众,但在实际的动态驾驶过程中,却也外现了统统分别的风格。

行为入门级豪华SUV,凯迪拉克XT4和 沃尔沃XC40两款SUV有着截然分别的性格特点,凯迪拉克XT4设计锋芒毕露, 今期四不像生肖图 今晚诸如可变悬架、可变四驱等暗科技配置也应有尽有;而沃尔沃XC40除设计前卫个性外,全时四驱、雄厚的主动刹车等坦然配置也是其益处所在。

NVH限制层面,除怠速时引擎声音按捺得不是很到位,中高速域的隔音是做得还不错,于是XT4是走安详路线的豪华SUV,跟驾驶操控异国过众有关。值得仔细的是,XT4的电子应时四驱可实现后轴旁边轮之间0-100%的扭矩分配,安详模式下可变为纯前驱,对车辆在较差路况下走驶安详性的升迁颇有裨好。

有有趣的是,在做工用料层面,行为豪华车的沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4却给出了统统纷歧样的态度。

先说沃尔沃XC40,2.0T 涡轮添压引擎可爆发出252Ps、350N·m,互助四驱体系,首步速相答度很快(百公里添速7.3s),异国丝毫的犹疑,而且异国展现刹时打滑的表象。不过,即便处于Dynamic模式,8AT变速箱的换挡速度照样不足快,智慧性欠佳。

在造型设计层面,沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4走向统统分别的两栽风格,来自北欧的XC40操纵的是前卫潮流风,而来自北美的XT4采用的是犀利行动风格。

至于两者到底要怎么选,就望幼我喜欢。倘若你寻求刺激、爱冒险,锋芒毕露的凯迪拉克XT4会比较正当你;倘若你寻求安详,对前卫、潮流敏感,那沃尔沃XC40会更正当你。不过,百闻不如一见,与其听别人说百遍,不如亲自到店试驾一翻,到底谁更相符本身的驾驶风格,一现在了然。

XT4整辆车给人的驾驶体验偏安详,路过不息的坎坷路面或落差大的坑凹地段,悬挂无法令车身保持较好均衡性,稍微有点开船的感觉,这跟其锋芒毕露的造型不太像。美系车安详调校在它身上发挥的淋漓尽致,倘若是顶配的电子带可变悬挂能够会更好。

总论无好,对比言语。

而沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4同为这一周围的佼佼者,一个来自奥秘北欧,另一个来自夸华北美。那么,当两者重逢,彼此间会擦出怎样的火花呢?

沃尔沃XC40内饰延袭了外面的前卫矮调风格,但矮调不浮夸不代外异国质感。集体组织专门规整,纯暗色设计,显得专门高端大气,视觉奏效专门特出。

先说沃尔沃XC40采用的是前卫设计风,雷神之锤前大灯和回旋镖式尾灯,矮调而有质感;车侧异国锐利线条,但C柱造型设计很宽大,是侧面的视觉重心,强化了整车“雄厚感”。

此前,豪华入门SUV市场不息为BBA所占有,但随着凯迪拉克、沃尔沃、英菲尼迪等豪华品牌入驻这一细分市场,整个市场最先表现出竞争众样化的局面。

沃尔沃XC40中控台并未操纵软性原料进走包裹,触感欠佳,幸好有清明的塑料装饰板、软软的座椅材质(顶配Alcantra)为其实力挽尊。

驾驶状态下,动力输出安详不息,集体驾驶风格在安详中带了些行动,尤其是它方向行动的悬挂调校,能够挑供卓异的路感。而在急速攻曲或者出曲的过程中,韧劲通盘的悬架也能够使得车身保持较好的均衡感,但始末减速带或坑凹地带时,车内能清晰的感受到外界传来的波动感。

车身尺寸方面,两者在进入国内市场后并未进走过添益处理,但集体数据在同级车型内里属于主流水准。另外,从数据望,不论是长、宽照样轴距,凯迪拉克XT4数据都更有上风,至于车高,则沃尔沃XC40更有上风,两者差了25mm。

另外,结相符握感特出、本身调校比较智慧的方向盘和紧凑的车身,沃尔沃XC40在拥堵城市当中能够变通大作。令人遗憾的是,沃尔沃XC40的车内静音奏效不是太好,80km/h的时速,风噪胎噪引擎噪就已最先交织于耳,乘坐质感因此深受影响。

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